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据彭博社消息,凤凰网财经3月30日消息人士透露,中国政府正在研究合并中国两大造船企业的计划。由此产生的行业巨头将使韩国造船企业相形见绌。

事实上,相关新闻在本周初就已经出现。据上海证券报26日消息,100亿元债转股登陆后不久,CSSC迅速迎来高层调整,预计两艘船的合并将再次升温。

据上交所消息,3月26日,中国造船(600150)工业集团有限公司(以下简称)召开中层以上干部会议,中央组织部副部长高宣布集团领导班子调整决定:中国航天科技(000901)集团有限公司(以下简称)董事长兼党委书记雷凡培担任董事长兼党委书记。CSSC董事长兼党委书记董强,集团总经理兼党委副书记吴强同时下台。

一些业内人士告诉《上海证券报》记者:这一高层变动可能预示着两船合并的加速。航天科技集团在经营质量和资本运营方面可以作为军工中心企业的标杆。航天科技集团的领导权移交给CSSC将有助于清除两艘船整合的障碍,促进资本运营,另一方面,这可能意味着海军的重要性在未来将进一步增强。

彭博社今天援引知情人士的话说,国务院已原则上批准中国船舶工业总公司和中国船舶工业总公司的合并;因为消息没有公开,知情人拒绝透露姓名。两家公司的总收入至少为5080亿元人民币(810亿美元)。

据知情人士透露,许多细节需要由相关部委和监管机构敲定,此次合并可能会有变动。这两家公司的子公司分别在上海和香港上市。

国务院国有资产监督管理委员会、CSSC和CSIC的代表没有回复寻求置评的传真或电子邮件。

标题:外媒:国务院原则批复中船集团与中船重工合并

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