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每一个实习记者,毛毛,每一个记者,赵成,每一个编辑杨毅,

根据本田中国5月10日发布的最新终端销售数据,4月份广汽本田和东风本田的终端销售总量约为10.1万辆。其中,广汽本田终端销量约为5.3万辆,东风本田终端销量约为4.8万辆。

除了主款雅阁受到更换期的影响外,其他两款热销车型广本、飞腾和宾至仍保持着旺盛的销售势头,4月份销量超过1万辆。其中,飞腾销量10790台,同比增长8.9%,高于3月份的反弹;宾至4月份的销量为11071辆,同比略有下降,降幅为3.8%,且进一步收窄。

广本灵牌继续每月销售7000辆汽车,4月份销售7990辆,同比增长10.6%。官道已成为广本增长最快的车型,4月份销量为6263辆,同比增长21.8%。

与广本相比,4月份东本各款车型的表现,除了cr-v受油阀事件影响,销量下降外,思域和xr-v继续卖得不错。尤其是思域4月份的终端销量达到16,902辆,同比增长34.1%,这是东本4月份销售的主要增长点之一。

值得一提的是,除了思域,东本suv4月份的表现也有很多亮点。XR-V在4月份售出了13000多台;ur-v同期销量为3870辆,同比增长126.4%,是东本4月份销量的另一个重要增长点。此外,东本翡翠4月份销量也大幅增长,同比增长56.1%,月销量达到3711辆。

在这种背景下,本田也在不断前进。一方面,它打广告牌,积极参与环境和教育领域的公益事业。在中国宋庆龄基金会本田梦想基金的梦想会议上,本田中国部部长水冶表示,虽然我们会进行适当的宣传,但我们更关心的是如何从公益的角度唤起公众的关注,共同解决问题,我们不会把它包装成任何宣传元素。

另一方面,本田也在加速电气化,并积极开拓中国市场。据记者介绍,2018年是本田在中国电气化的第一年。接下来,本田将专注于电气化车型。除了混合动力车型,本田还将推出更多纯电动和插电式混合动力车型。到2025年,本田预计将在中国市场推出20多辆电动汽车。

对此,本田总裁田崎敬浩表示,在电气化领域,本田将力争在2030年实现全球销量的三分之二,我们将在长期积累混合动力技术的基础上,加快技术升级,推动电动汽车的普及。

标题:思域冠道增幅明显 本田4月在华售车超10万辆

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