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最近,在上海举行的江门投资洽谈会上,江门市副市长吴国杰表示,随着大广湾地区规划的推进和港珠澳大桥的建设,江门新会银湖湾计划建设游艇俱乐部。

据笔者采访,在珠三角城市,除广州游艇业发展迅速外,珠海、江门、中山也相继参与游艇项目。

去年7月,广东省游艇领域协会会长武田在接受媒体采访时表示,游艇希望进入正常家庭,未来10年,广东市场将有10000艘游艇。 但是,停泊、日常管理、法律法规等配套仍然落后于游艇业的快速发展,目前珠三角许多地方生产的游艇有80%依赖出口。 十年后,珠江口到底有多少艘游艇在游泳呢?

“游艇项目密集 珠江口将有多少游艇游弋”

谁在做? 珠中江在抢“蛋糕”

1993年,来自台湾的游艇制造商林添水来到珠海平沙,主张用平砂生产螺旋桨和传动轴。 在反复考察之后,不辞而别。

几年后,林添水再次来到平砂时,他说:“这次我再也不去了。 走华南、华东、中南这样的很多地方,走着走着也是平沙最好。 在这里做游艇,条件真的很好,我想游艇城在这里很快就会崛起”。 2002年第一家游艇生产公司正式落户的平沙。

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珠海从此迅速发展游艇产业,成为中国内地较早发展游艇产业的城市之一,至今珠海已形成以平沙游艇和休闲旅游区为中心的游艇产业布局,目前全市共有游艇生产厂家21家,建设或规划建设的游艇会

游艇产业作为海洋经济的重要组成部分,被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”,想吃蛋糕的不仅是珠江三角洲,珠海、广州、深圳、东莞、中山、惠州等地也频繁开展游艇产业的规划工作。

作为附近的中山,今年初正式发布了《中山市游艇产业快速发展计划( -年)》,该计划到年,游艇产业链基本完善,游艇产业核心区布局基本完成,游艇制造业产值和服务业营业收入百亿,上市。 长期快速发展目标是到年游艇制造业产值和服务业营业收入达到千亿

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江门,目前游艇公司共有7家,产品以30~130英尺豪华游艇、普通小型游艇、旅游艇为主,主要面向海外和港澳市场。 并且广东规划明确要点滨海旅游项目中,游艇项目共有11个,其中江门共有3个,总投资额21亿元的银湖湾游艇休闲度假区,是广东省“现代产业快速发展500强”项目。 总投资额18亿元的江门台山市海龙湾游艇俱乐部正在成立。 此外,江门市新会区已签约建设赛艇研发中心、赛艇训练学校及帆船展览销售中心,进一步完善当地游艇经济产业链。

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谁在买? 80%依赖出口

一艘中速游艇也是一辆豪车的价格,200万人,很多家庭可以在珠江三角洲买到,但真正玩游艇的人很少。 珠海已经成为全国游艇制造的领导者,但个人游艇也只有30艘左右。

广东省游艇领域协会办公室主任陈峰曾多次考察珠海。 “珠海在游艇制造业方面可以说是国内的‘老大’。 虽然与港澳相邻,但据了解,在游艇费用方面,与青岛、大连、海口等省外著名海滨旅游城市相比,也不及广州、深圳、惠州”。

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珠海市港航海工程服务企业负责人王建桦表示,珠三角海岛资源丰富,非常适合玩游艇,但没有培育出当地市场,目前珠三角许多地方生产游艇的80%依赖出口。 “珠海不仅要迅速发展游艇产业,还必须创造游艇城市生活的条件。 ”王建说。

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去年7月,广东省游艇领域协会成立时,当时的协会会长武田在接受媒体采访时表示,希望游艇进入正常家庭,在未来10年,市场上有10000艘游艇。

哪里很难? 停泊、管理等配套不完善

桦先生以前是拥有个人游艇的人,现在每月花1万多人在野狸岛附近的海域租用泊位。 没有停航是许多富豪不愿意买游艇的重要原因。

早在2006年,珠海就开始规划游艇俱乐部,计划建设多个游艇专用码头,但一直进展缓慢。 同样,中山、江门等地雄心勃勃地迅速发展游艇产业,但专用游艇码头也只停留在建设和计划阶段。

其次,日常管理、保养很困难。 在发达国家和地区,用数十万的入会金参加俱乐部,之后每月支付停车费,想玩的时候打电话通知俱乐部就可以了。 平时的管理、保养由俱乐部进行。 但是,现在珠三角缺少很多服务完善的游艇俱乐部,这方面的人才也很缺乏,购买、保养、维护、管理游艇是个问题。

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另外,游艇作为比较新兴的产业,现在法规也很落后,保险(放心保)跟不上,保险企业很少有这样的业务。

由于这几大难题,很多人获得了游艇驾照,但购买者很少,仅珠海海事部门2007年开展游艇驾照以来,目前在这里获得驾照的有349人,但很多人在参加考试后,并不打算买艇。

目前游艇码头的建设已经成为珠中江等迫切事情,近期珠海发布好消息,是建成的平沙游艇工业区内的南国游艇俱乐部,以成为广东省最大的综合性游艇俱乐部为目标,建设首个500泊位,长期1500泊位。 格力海岸也带来了建造珠海第一个住宅私家游艇码头的消息,计划建造200艘游艇泊位。

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另外,总投资额18亿元的江门台山市海龙湾游艇俱乐部将成立,1000艘游艇泊位将建成。 目前中山正在建设的游艇项目有3个,总投资达80亿元,计划游艇码头泊位4050个。

未来的快速发展更重要的是完整的产业链错位迅速发展

据介绍,1美元的游艇经济可以拉动约15美元的产业利润。 以一艘豪华游艇为例,除了制造外,游艇还会给家庭建材领域带来机会。 当地装修的数千万元级商务游艇,装修至少价值数百万元,涉及五金、家居、建材、家电等多个领域,为这些领域的高级定制商务带来机会。 显然,在游艇交易、游艇俱乐部、维护服务、娱乐休闲旅游方面,珠三角许多地方发展迅速,各地都要迅速发展游艇产业,完善游艇下游的产业链,培育当地的游艇生活市场。

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另外,目前游艇产业在珠江三角洲形成了许多开花的局面。 珠海一带游艇公司诸多特色明显,定位确定。 桦说:“但是,不同城市之间,要有计划地进行协调并不容易。 因为同质竞争的局面必然形成”。 以珠海为荣的游艇制造业随着附近的迅速发展游艇产业开始面临巨大的挑战。 例如,游艇领域的领军人物江龙游艇企业,几年前就在珠海定居,但现在这家企业在中山游艇新政的刺激下,在中山另立了一座山,部分在珠海业务也搬到了中山。

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王建桦说,区域经济不仅是竞争,错位的快速发展与合作更为重要。 以目前珠三角游艇产业定位相对较好的广州为例,游艇在游艇产业链上发挥着不可忽视的作用。 其中,南沙游艇是广州南沙区政府和霍英东集团联合开发的高端游艇会项目,是广州地区规模最大、等级最高、可停泊游艇最多、配套和服务量最齐全的游艇会,一系列配套为深圳 在深圳,游艇的驾驶训练是重点。

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但是,从珠江三角洲许多地方游艇产业迅速发展的现状来看,同质竞争并未有余而迅速发展。 ”。 王建说。

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