锂电产业资本运作提速坚瑞沃能将继续推进重组

本篇文章1211字，读完约3分钟

动力电池行业的并购重组已经逐渐进入快车道。4月1日，建瑞华能(300116)宣布向深圳证券交易所申请后，公司股票将于2018年4月2日恢复交易。该公司股票恢复交易后，将继续推进这一重大资产重组，并引入战略投资者。

因此，由于下一次重大资产重组，建瑞沃可以从2017年12月18日起暂停交易。本次重大资产重组的目标公司阿图拉矿业有限公司(altura mining limited)是澳大利亚证券交易所(asx)的一家上市公司，该公司拥有位于西澳大利亚皮尔巴拉地区的皮尔甘古拉(pilgangoora)项目硬岩锂矿的勘探和采矿权。

目前，动力电池行业正逐步进入并购重组的关键时期，合资合作日益明显。许多业内人士认为，当行业规模较小时，做好市场细分是好事，而当行业发展壮大时，上下游的联动非常重要，可以降低中间环节成本，获得巨大回报。从这个角度来看，建瑞华能也在积极布局产业链的上下游。

日前，财政部发布的《关于调整和完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确指出，高续航里程、高能量密度的新能源汽车是未来政策补贴的方向。

建瑞沃能的子公司沃特玛的相关人士表示，近年来，电池技术取得了很大进步。然而，国内动力电池企业仍然面临着来自上下游企业的压力。一方面，下游汽车企业面临补贴下降，这就要求电池企业降低配套价格；另一方面，近年来上游原材料价格上涨也给电池企业带来压力。

在上游材料领域，包括钴、镍、铜和碳酸锂在内的原材料价格正在上涨；在整车下游区域，2017年新能源汽车补贴将比2016年标准降低20%。在补贴递减机制下，新能源汽车的成本降低压力将方便地传递给动力电池。

锂资源对动力电池企业的重要性就像汽油对燃料汽车的重要性一样，已经成为电池企业向其伸出援手的最重要原因。为了保证充足的原材料供应不会因缺少食物和草而陷入被动局面，锂电池企业可以选择投资上游原材料或与其签订长期协议。

早在2016年，沃特马电池公司(Waterma Battery)就与澳大利亚阿尔图拉矿业有限公司(altura Mining Limited)签署了一份合作备忘录，双方同意阿尔图拉每年将通过其旗舰项目pilgangoora锂矿项目向沃特马公司供应100，150，000吨锂辉石。

然而，现实是，在政策的帮助下，国内新能源汽车产业迅速发展。整个产业链都措手不及，但动力电池企业迫不及待地开始大规模投资和扩大生产。随着生产的紧急扩张和供应的缓慢，特别是在降低成本的压力下，碳酸锂的价格波动很大，这无疑是雪上加霜。沃特马收购海外锂矿企业进一步说明了锂行业对资源的渴求。

事实上，像沃特马这样的电池公司直接控制锂矿并不少见，就像汽车公司对核心部件有着强烈的需求一样。预计在1-2年内，锂资源的供应将会紧张。沃特玛可以在未来的市场竞争中占据先机。可以肯定的是，如果收购最终成功，沃特马在供应锂矿石和碳酸锂方面将比其他电池公司更稳定、成本更低。