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作为一家互联网电动汽车初创企业,肖鹏汽车融资速度很快。1月29日,肖鹏汽车宣布已收到22亿元的B系列融资。一个半月前,2017年12月,何透露,汽车已经结束三轮a+融资。截至目前,其公开融资信息显示,其已连续获得50亿元融资。

肖鹏汽车未来的上市计划是什么?何肖鹏回应称,“上市不是最终目标,而是一个阶段,小鹏可能会考虑更多地在中国上市。”他认为海外上市对汽车公司来说是一把“双刃剑”。中国新成立的汽车公司走向海外的优势在于它们上市迅速,但问题是,在过去几十年里,所有在华海外公司都没有获得生产资格。因此,如果一个新的中国汽车公司去海外,风险是作为一个外资企业,它可能无法获得相关的资格在中国。

对话何小鹏:小鹏汽车将有新融资计划 主要考虑在国内上市

关于横向竞争,何谈到欢迎竞争对手进入游戏。“我们不怕特斯拉。特斯拉和肖鹏瞄准了不同的市场。特斯拉的目标市场是10多万美元,肖鹏的目标市场是3万到4万美元。”

近日,肖鹏汽车宣布其1.0量产车型已通过广州交警支队芳村分局的考核,成为新建汽车企业中第一家正式获得“身份证”的公司。

肖鹏汽车将来拿到第一张“身份证”有什么困难?何肖鹏认为,第一个完整的闭环已经从测试到交付,但它仍然是针对少数用户,真正的困难在于交付的规模。对于所有新的汽车制造企业来说,最困难的是在质量和服务上做好规模交付。

“初创企业必须在行业重组中胜出。我认为第一件事是追求技术,第二件事是从0到1做实验,第三点是一点运气。”他对肖鹏说。(中信经纬应用)

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