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近日,记者从交通部海事局获悉,新修订的《内河船舶最低安全配员标准》(以下简称新标准)已经发布,将于今年7月1日起实施,《内河船舶最低安全配员证书》的格式将更新为最新版本。据了解,此次修订以船舶安全生产为前提,兼顾航运企业利益、海员个人权益和海事管理机构的有效监管,促进内河航运健康可持续发展。

据悉,新《标准》在原有人员编制标准的基础上进行了深入细致的调整,表现出较强的问题导向性和区域针对性。为适应目前内河船舶桥梁运营主要动力设备的更新和升级,新的配员标准不再按照轮机部原有的自动化程度进行区分,即“机-机一体化”和“非机-机一体化”。新《标准》增加了根据船舶连续航行作业时间增减配员的规定,以解决船员疲劳驾驶造成的安全事故问题。省级地方海事局和省级直属海事局可参照原《内河船舶最低安全配员通用标准》,提出只适用于本地区(或本地区某一水域)航行的内河船舶最低安全配员标准。新《标准》还修改了为客船提供专职船员负责乘客安全和应急工作的规定,并改变了船东(或其船舶经营人或船舶管理人)根据船上实际乘客人数而不是额定乘客人数提供相关船员的规定。

内河船舶7月起实施配员新标准

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标题:内河船舶7月起实施配员新标准

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