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中国商业智能网消息:根据总工会的数据,随着汽车关税将尽快大幅降低,汽车进口的性价比优势将进一步大幅提升。这将对国产汽车产生一定的影响,尤其是大排量和高油耗车型,由于关税下调将带来更强的竞争力。因此,有必要加强对高油耗排量进口车型的油耗监测,特别是要防止以蚂蚁搬家的形式将正常进口视为平行进口的风险。确保关税在未来可能降低不会对国内汽车公司产生严重的负面影响。

平行进口车市场分析及预测:主力进口车油耗压力较大(附图表)

1.平行进口将实现快速发展

根据海关数据,全国年度进口总量表现强劲,特别是机器人(300024台,诊断库存)进口量达到124万台,同比增长17万台。从企业上报的进口量来看,只有102万台,中间相差22.7万台,差距为18.2%,这就是平行进口的数量。

从近几年进口总额与企业申报进口额的比较来看,16年以来差距明显扩大,16年达到17万台,17年达到22万台,比重也从15年的13%上升到2017年的18.2%,反映出平行进口的强劲增长。

2.今后,空的平行进口将会大大发展

由于预计未来关税将大幅降低,相信未来进口汽车的价格降幅将会很大,这将不可避免地导致销量的增加。因此,预计进口乘用车的进口量增长将在短期内呈爆炸式增长。

3.主要进口汽车的油耗压力相对较大

根据工业和信息化部发布的油耗公告,进口汽车企业的油耗整体表现不容乐观,基本在现行油耗指标的范围内。甚至一些日本汽车公司都出格了,所以有必要平衡购买点,这就增加了进口成本。

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标题:平行进口车市场分析及预测:主力进口车油耗压力较大(附图表)

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