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9月26日,在股价暴跌超过20%后,威来汽车紧急召开了第二季度收益电话会议。会上,伟来首席财务官谢东英表示,伟来将在第三季度和年底前继续裁员。

在电话会议上,伟来高管表示,第二季度利润率的大幅下降主要是由于es8汽车的召回。扣除3.39亿元的召回成本,汽车销售利润率为-4%,比第一季度的-7.2%有所提高。

同时,韦莱澄清了四年内损失57亿美元的传言,称实际损失为200亿元人民币。预计今年毛利率仍将为负,但我们有信心获得更多投资。

至于nio空间的建设,伟来高管表示,建设成本为100万元/间,未来他们将坚持直接运营模式,加大对nio空房间的投资。预计今年毛利率仍将为负,但我们有信心获得更多投资。

此前发布的财务报告显示,威来汽车第二季度收入为15.08亿元,高于13.09亿元的市场预期;第二季度股东应占净亏损32.85亿元,高于市场预期29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。财务报告数据发布后,伟来取消了原定的电话会议。在纽约证券交易所上市的威来汽车在美国股市开盘后暴跌,跌幅为27.57%。

随后,伟来恢复了举行上述电话会议,但这并没有恢复股价的下行趋势。截至东部时间25日收盘,伟来的股价下跌5.53%,至2.05美元。

自今年年初以来,威来一直面临裁员。今年3月,威来的大量前员工被媒体曝光,暴露出公司正在大规模裁员。根据威来员工8月份从媒体获得的电子邮件,威来将在全球范围内继续裁员1200人,到9月底将保留7500人。

目前,威来的裁员计划仍将继续。

标题:蔚来第三季度将持续减少员工数量 股价跌至2美元

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