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2018年1月10日,大秦铁路(601006)宣布,从2017年1月至12月,公司核心经营资产大秦铁路累计完成货物运输(主要是煤炭)4.3239亿吨,同比增长23.1%。

其中,12月份大秦线完成货物运输3856万吨,同比增长0.39%。与上月相比,增加429万吨,增长12.52%。

12月平均日运输量为124.39万吨,比11月的114.23万吨增加了10.16万吨。

去年12月,大秦线平均运营85.3辆重型列车,其中59.5辆列车的日均载重量为2万吨。

根据公告,运营数据来自公司内部统计。运营数据可能逐月变化,其影响因素包括但不限于市场环境、设备维护和卸载能力等。

受国内宏观经济稳定复苏、国内煤炭需求大幅增加、内蒙古部分资源回归等因素影响,大秦线运输形势喜人,货运量大幅增长。

秦皇岛港和大秦线发挥了重要作用,战略地位得到巩固和加强。为了稳定煤炭价格,平衡市场供需,满足下游煤炭需求,国家发改委要求增加大秦线和秦皇岛港方向的煤炭出货量,使秦皇岛港的库存达到较高水平。伊泰、准湖等大量内蒙古资源已调整在秦皇岛港和大秦线投产,三溪一些中小煤矿和市场户也增加了大量煤炭运输。

2017年大秦线完成煤炭运输4.32亿吨 增23.1%

在经济稳定复苏、煤炭市场供需旺盛的情况下,铁路部门科学调度指挥,提高大秦线重载运输能力,新增煤炭运输2万吨;充分利用春秋两季用煤淡季进行铁路集中抢修,确保设备维护、生产和运营,保持大秦线高水平运行。去年8月和9月,大秦线日均出货量达到124.6万吨的高水平,保证了港口装船和下游煤炭需求。

今年,大秦线和黄硕线仍是北通道的主要煤炭运输线路,其中大准线和准朔线将继续发挥重要作用。今年大秦线的交通量将达到4.5亿吨。

(负责编辑:严汉平)

标题:2017年大秦线完成煤炭运输4.32亿吨 增23.1%

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