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武志新没有透露具体的调整计划。根据之前公布的补贴咨询稿草案,新标准倾向于鼓励高里程和低能耗车型,低续航里程车型将不再享受补贴。与此同时,地方补贴政策也计划退出。

据《中国日报》报道,中国汽车技术研究中心副主任武志新表示,今年将再次削减新能源汽车补贴,到2020年底将取消所有补贴。参与起草该计划的武志新表示,该政策本应在2017年底出台,但由于一些争议,该政策被推迟。财政部、工业和信息化部以及其他部委已经达成协议,并提交了最终计划供批准,据信该计划将很快公布。

新能源汽车补贴2018年将提前退坡 但会留出过渡期

1月17日,中国汽车技术研究中心副主任武志新在2018新能源汽车用户评价及应用创新国际研讨会上接受媒体采访时披露了上述信息。

武志新没有透露具体的调整计划。根据之前公布的补贴咨询稿草案,新标准倾向于鼓励高里程和低能耗车型,低续航里程车型将不再享受补贴。与此同时,地方补贴政策也计划退出。

新能源汽车和产品的标准正在逐步调整,下一步将发布新的订单。目前,正在征求工业和信息化部及各部门的意见。2018年1月17日至18日,新能源汽车用户评价及应用创新国际研讨会在广西柳州举行。工业和信息化部中国汽车技术服务中心审计部部长李在会上透露。

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标题:新能源汽车补贴2018年将提前退坡 但会留出过渡期

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