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西宁。中新网6月28日电(记者张天富)中国(青海)锂工业与动力电池国际峰会论坛27日在中国锂资源丰富的青海省举行。据业内专家介绍,中国电力(600482)电池行业有一个大蛋糕,但其整体竞争格局远未形成,提高质量、降低成本是未来三年的发展重点。

电动汽车被认为是未来汽车工业发展的战略方向。根据中国官方发布的“控制温室气体排放第十三个五年计划”,到2020年,中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产能将达到200万辆,累计产销量将超过500万辆。

“从2014年到2018年,中国新能源(600617,诊断股)汽车市场带动了动力电池需求的快速增长,电池供应主体开始增加。动力电池市场有一块大蛋糕。”深圳高新技术产业研究有限公司技术专家罗焕塔说。

据中国化工(601117)和物理动力工业协会秘书长刘焱龙介绍,2017年中国锂离子电池的销售收入比2016年增长了近20%,产量增长了10%以上。主要贡献来自新能源汽车动力电池和储能电池的快速增长。

“但中国动力电池的整体竞争格局远未形成,升级和降低成本是未来三年的发展重点。”罗焕塔说。“现在行业内一线企业通过技术优势逐渐蚕食市场份额,而二三线企业低端产能面临被淘汰的危机。”刘焱龙通过分析近三年的数据指出。

罗焕塔表示,目前,动力电池的能量密度、循环寿命和快速充电性能有待提高,尤其是大容量材料的研发是主要改进点。此外,应优化工艺,提高生产效率和产量,减少尺寸规格。

“动力电池的近期和中期目标应集中于开发新型锂离子动力电池,并提高其安全性、一致性和寿命等关键技术。”刘焱龙表示,中长期来看,我们应该重点研发新型系统动力电池,大幅提高电池的能量密度,大幅降低成本。

刘焱龙表示,由于2017年新能源汽车补贴的“下降斜率”和补贴规则的变化,动力电池企业正在努力提高能源密度。此外,应重视锂离子电池的智能制造,重视电池的梯级利用和回收。(结束)

标题:抢夺中国动力电池市场“蛋糕” 专家称提质降本是关键

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