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中国证券网消息湖北能源(000883)集团有限公司正根据省政府与三峡集团的协议,加快长江湖北段的气化,共同保护长江,帮助湖北乃至长江经济带的绿色发展。

《湖北日报》5日报道,公司计划投资建设沿海江海联运中心,合理安排长江沿线lng装卸和加气站,积极推进船用发动机燃油向天然气的转化,建设长江绿色航运通道。目前,长江内河航行船舶使用的燃料油质量参差不齐,远远不能满足国家对内河和江海直达船舶使用标准普通柴油的要求,长江沿岸污染排放严重。以硫污染物排放为例,一艘船航行一个月,其排放量相当于20万辆国产汽车。江海联运中心将设在舟山。由于国际lng运输船舶吨位大、水深大,不可能进入长江,因此有必要在转运中心用海船替代海船,从长江进口。据湖北能源公司称,第一批液化天然气装卸站正在长江湖北段布置,从下游到上游依次为武穴、武汉、江陵和枝江。一期工程完成后,长江干流的液化天然气加气网络将初步形成,为长江上的船舶提供服务。同时,支持卸载站的陆地lng储罐可作为长江沿线天然气市场的储气和调峰设施。液化天然气年输送能力为300万吨(42亿标准立方米),静态储备能力近15万吨(2亿标准立方米),能够满足全省天然气市场一周的用气需求,对保障湖北省能源安全具有重要的战略意义。目前,湖北省的天然气主要来自西气东输、忠武线等国家干线。

湖北省力推“气化长江”工程 打造LNG“海进江”新通道

目前,天然气在湖北省一次能源消费结构中所占的比重远远低于国内平均水平,其中空.增幅巨大以船舶市场为例,如果船舶液化天然气燃料替代率达到10%,长江干流船舶液化天然气年消耗量将达到300万吨。目前,湖北能源集团正与行业相关方合作实施长江气化工程,为长江经济带发展提供绿色能源,共同保护长江母亲河。

标题:湖北省力推“气化长江”工程 打造LNG“海进江”新通道

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